Бесплатная пожизненная полная диагностика всех автомобилей

BT200 станет первым Bluetooth-сканером для автомобиля с ПОЛНОЙ ДИАГНОСТИКОЙ СИСТЕМЫ и несколькими сбросами менее чем за 100 долларов. Диагностический инструмент BT200 может получить доступ ко всем доступным системным модулям и считывать информацию ЭБУ для облегчения диагностики автомобиля, например, двигателя, ABS, SRS, трансмиссии, TPMS, SAS, BMS, рулевого управления, EPB, шасси, кондиционера и т. д. Некоторые часто используемые системы следующие:

Проверьте систему двигателя: Диагностический инструмент Bluetooth BT200 считывает коды неисправностей, находит причину загорания индикатора двигателя и указывает на проблемы. Этот автомобильный сканер может показать вам поток данных в реальном времени в виде графика.

Диагностика системы ABS: Диагностический сканер BT200 проверяет все коды неисправностей ABS, просматривает данные в реальном времени и предоставляет вам конкретную информацию о ожидающих обработки кодах.

Считывание информации с системы SRS: сканер кодов BT200 считывает информацию о системе SRS, обнаруживает существующие проблемы, чтобы вовремя предложить замену или ремонт для обеспечения безопасности вождения.

Система трансмиссии: этот диагностический инструмент с интерфейсом Bluetooth для автомобиля считывает диагностические коды из системы трансмиссии и определяет, соответствуют ли скорость и нагрузка автомобиля выходной мощности его трансмиссии.

Система контроля давления в шинах: определяет, соответствует ли идентификационная информация, хранящаяся в электронном блоке управления, идентификационному номеру датчика давления в шинах для обеспечения связи и безопасности транспортного средства.

1.Услуга по сбросу настроек масляной лампы:

позволяет выполнить сброс для нового расчета срока службы моторного масла после замены масла.

2.Сервис SAS:

помогает очистить память датчика угла поворота рулевого колеса и играет важную роль в калибровке датчика угла поворота рулевого колеса.

3. Обслуживание аккумулятора BAT:

позволяет сканирующему прибору оценивать состояние заряда аккумулятора, контролировать ток замкнутой цепи, регистрировать замену аккумулятора и активировать состояние покоя транспортного средства.

4. Обслуживание сажевого фильтра:

специально разработан для систем дизельных сажевых фильтров с регенерацией DPF, обучением по замене компонентов DPF и обучением DPF после замены блока управления двигателем.

5. Обслуживание EPB:

это важно для поддержания безопасности и эффективности электронной тормозной системы.

6. Обслуживание TPMS:

имеет смысл при отображении идентификаторов датчиков из электронного блока управления автомобилем, вводе идентификаторов для замены датчиков TPMS и тестировании датчиков.

7. Программирование ключей IMMO:

уникальная функция программирования автомобильных ключей и считывания PIN-кода, в основном используется для отключения утерянных ключей автомобиля и программирования нового сменного брелока.

8. Кровотечение из АБС:

Прокачка тормозов ABS для получения прочных тормозных колодок после выпуска воздуха после ремонта насосной системы ABS.

9.Сброс настроек люка:

Память люка обычно необходимо сбрасывать после замены аккумуляторной батареи или при поломке автомобиля.

10.Сброс подвески:

Попробуйте сбросить электронную подвеску, пневматическую подвеску с массажной системой, закройте все двери, пролистайте систему измерений, перейдите к сбросу подвески или включению/выключению.

11.Сброс настроек коробки передач:

Процедура сброса адаптивного обучения трансмиссии своими руками. Заведите автомобиль и начните движение. После выполнения этой процедуры блок управления двигателем (ECU) и блок управления трансмиссией (TCU) будут работать вместе, чтобы изучить ваш стиль вождения, отслеживая ваш стиль вождения. После того, как вы выполните этот метод программирования TCU/ECU, начните движение автомобиля.

12.Сброс настроек фар AFS:

«AFS» означает адаптивную систему переднего освещения (ночью с биксеноновыми фарами). Она поворачивается в обе стороны, нажатие этой кнопки означает, что они остаются направленными прямо вперед и не поворачиваются при повороте руля.

13.Кодирование инжектора:

Течь инжекторов и некоторые мертвые инжекторы могут быть пропущены даже при отключении инжектора. Другие проблемы с системой зажигания и механическими компонентами также могут не показывать потерю оборотов при отключении инжектора.

14.Адаптация дроссельной заслонки

Корпус дроссельной заслонки представляет собой трубку, содержащую поворотный плоский клапан (бабочку), который используется для управления количеством воздуха, поступающего в двигатель. В автомобиле с электронным впрыском топлива датчик положения дроссельной заслонки и датчик расхода воздуха взаимодействуют с компьютером, который подает соответствующее количество топлива, необходимое для инжекторов. После очистки или ремонта необходимо повторно изучить положение датчика дроссельной заслонки.

15.Изучение передач:

Сканирующий прибор отслеживает сигналы определенных датчиков положения распределительного вала, чтобы определить, выполнены ли все условия для продолжения процедуры запуска двигателя.

Пожизненная бесплатная поддержка всех 10 режимов OBDII/EOBD функций
Режим 1: Чтение потока данных в реальном времени
Режим 2: Чтение данных стоп-кадра
Режим 3: Чтение кодов неисправностей (диагностических кодов неисправностей)
Режим 4: Очистка кодов неисправностей
Режим 5: Мониторинг датчика кислорода
Режим 6: Мониторинг системы
Режим 7: Чтение ожидающих обработки кодов неисправностей
Режим 8: Управление работой бортовой системы
Режим 9: Чтение информации о транспортном средстве
Режим 10: Запрос диагностических кодов неисправностей, связанных с выбросами, с постоянным статусом после очистки/сброса диагностической информации, связанной с выбросами.

Отчет о диагностике вспомогательных транспортных средств

1.Создание диагностического отчета в приложении MUCAR
2. Загрузите отчет о диагностике и перенесите его на компьютер, чтобы распечатать отчет о диагностике.
3. Поделитесь отчетом о диагностике с вашим партнером или владельцем автомобиля.

Как использовать MUCAR BT200 Pro?

1. Загрузите и установите APK «MUCAR» в Google Play или на свой смартфон, зарегистрируйте новую учетную запись и войдите в систему.
2.Активировать устройство в APK «MUCAR»,привязав серийный номер;
3. Подключите адаптер MUCAR BT200 Pro к 16-контактному разъему OBD2 Data Link автомобиля, а затем включите зажигание автомобиля.
4. Нажмите кнопку «Я/Настройки» на вашем устройстве, чтобы подключить MUCAR BT200 Pro к вашему устройству по Bluetooth.
5.Начните диагностику вашего автомобиля.

Упаковка:

1*BT200 OBDII разъем / 1*BT200 Pro OBDII разъем

1*Сумка для хранения
1*Руководство